Las estaciones de servicio del Gran Mendoza comenzaron el día con demoras de hasta media hora para cargar combustibles líquidos, mientras uno de los empresarios del sector dijo que la situación tiende a agravarse. La carga y provisión de GNC, a su vez, es normal y no se han reportado problemas.

Si la demanda se mantiene así, hoy, la nafta y gasoil se podría acabar pasado el mediodía, dijeron especialistas.

Igual que en la jornada de ayer, que se consideró el peor día en muchos meses para las estaciones de servicios, en la mayoría de estos sitios había cupos de 30 pesos por cliente.

Uno de los integrantes de la Asociación Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines (AMENA), Alejandro Jaliff, dijo que la falta de combustibles es cada vez peor y "el panorama hacia delante se ve mucho más grave".

En declaraciones a Nihuil, Jaliff, señaló que el principal problema es que hace más de 10 años no se invierte en hidrocarburos, no se hacen perforaciones, estudios y la demanda del campo, de las industrias y de la sociedad va en aumento.

"El problema del desabastecimiento afecta a todas las estaciones de servicio debido a que Repsol YPF tiene la mayor producción y abastece a otras petroleras", explicó Jaliff.

Agregó que las estaciones reciben una cantidad limitada de combustible por lo que algunos venden hasta 20 pesos y otros sólo cargan a móviles policiales y ambulancias.

Para la mayoría de los especialistas, el problema radica en que se produce y vende la misma cantidad de naftas que hace 10 años, pero en este tiempo la demanda ha crecido mucho debido a la recuperación de los salarios y el aumento de la cantidad de autos en la calle, a un ritmo de alrededor de 500.000 cero kilómetros por año.

Otro factor es que el precio en el mercado interne se mantiene, lo que hace que aumente la demanda y que se desaliente la inversión extranjera en exploración, perforación y extracción de petróleo, dicen los economistas.